Екінші буын EA888 Тайм-Желілік өмір сүру тірегі

13 немесе 14 жылға арналған Passat сатып алғысы келетін Netizens үшін, көлік жағдайын қалай тексеруге болады. Мен жеке өзім жаңа Passat өнімділіктің тамаша моделі деп санаймын, бірақ оны үнемі жүргізіп, жөнделуі керек. Мысалы, егер антифриздің аздап ағып кетуі болса, оны уақтылы жөндеу қажет, әйтпесе судың температурасы тым жоғары болуы мүмкін.

Екінші буын EA888 қозғалтқышының ақаулары мен шешімдері:

1. Қозғалтқыш майды күйдіреді

Екінші буын EA888 қозғалтқыштары үшін қозғалтқыш майын жағу үшін ортақ, ол сынған сорғыға байланысты болуы мүмкін, бірақ көбінесе ол поршень сақиналары мен клапанның сақиналары мен клапандармен тығыздағыштармен байланысты.

2. Қозғалтқыштарды ауыстыру

Екінші буынның EA888 қозғалтқышының тізбекті өмірі шамамен 150000 шақырымды құрайды және оны жүгіріске сәйкес ауыстыру ұсынылады. PASSAT үшін, қашан CAMSHATH фазасы плюс немесе минус 3 градус асып кетсе, ол тізбектердің созылғанын көрсетеді.

3. Су сорғысының ағуы

Қозғалтқыш су сорғысының ағуы жалпы проблема болып табылады және су сорғысын тікелей ауыстыруды қажет етеді.

4. Суық көлікті бастағанда, қозғалтқыштың жұмыс істемеуі тұрақсыз, ал ақаулық коды жанармай құятын резервтердің шығыс жүйесінің ағымдық мөлшері дұрыс емес екенін көрсетеді

Бұл әдетте көміртегі канөлгін соленоидты клапандан туындаған ақаулық. Оны деректер ағынынан көруге болады, ол соленоидты клапанды ауыстырған кезде, ауыстырғаннан кейін компьютерді сәйкестендіру маңызды.

5. Қоспаның тым жұқа болуы мәселесі

Қоспаның тым жұқа болуының көптеген себептері бар, мысалы, шығару клапанының проблемалары, су ағуы, отын инжекторлары проблемалары және т.б. және нақты мәселелерді талдай ұстау керек.

Қозғалтқыш мәселелерімен қатар, жеті жылдамдықпен бекітуді бекіту, сонымен қатар назар аударатын нәрсе.

Егер бақылау тақтасының дисплей аймағындағы кілт белгісі сияқты проблемалар болса, онда автомобиль басталғаннан кейін ешқандай жауап болмайды, бақылау тақтасы P немесе N берілістері болмайды, ал көлік қалыпты қозғалтқышты ауыстыра алмайды, ал электромеханикалық қондырғы компьютерін ауыстыру қажет. Сонымен қатар, дымқыл қос ілінісу таратқыштарындағы жалпы проблема - бұл беріліс клапанының денесін күтуді қажет ететін қысым клапандары.

Жалпы, жанармай майымен қатар, басты мәселе болып табылатын, EA888 қозғалтқышымен барлық басқа мәселелер оның жақсы жүргізушілерінің нәтижелеріне байланысты қолайлы.